Varta: deutscher Batteriehersteller seit 1887

Geschichte

Das Unternehmen hinter dem Namen Varta wurde 1887 in Hagen, Deutschland, von Adolph Müller unter dem Namen Büsche & Müller gegründet, zu einer Zeit, als wiederaufladbare Bleiakkumulatoren eine aufstrebende Technologie mit klarem kommerziellem Potenzial waren. Innerhalb weniger Jahre investierten die deutschen Elektrounternehmen AEG und Siemens in das Geschäft, das in Accumulatorenfabrik AG, kurz AFA, umbenannt wurde. Der Markenname Varta selbst wurde 1904 eingeführt, gebildet aus der deutschen Formulierung „Vertrieb, Aufladung und Reparatur Transportabler Akkumulatoren". Unter den Namen AFA und später Varta wurde das Unternehmen in den folgenden Jahrzehnten zu einem der bekanntesten deutschen Batteriehersteller sowohl im Konsum- als auch im Fahrzeugstarterbatterie-Markt. Ein bedeutender Eigentümerwechsel erfolgte im November 2002, als der amerikanische Mischkonzern Johnson Controls die Automobilbatteriesparte der Varta AG übernahm und damit das Autobatteriegeschäft vom übrigen Varta-Konzern abtrennte. Das Energiesparten-Geschäft von Johnson Controls, einschließlich der Automobilmarke Varta, wurde später von Johnson Controls International als eigenständiges Unternehmen namens Clarios abgespalten, das heute Varta-Automobilbatterien als einer der weltweit größten Zulieferer von Fahrzeugbatterien herstellt und vermarktet. Getrennt davon besteht das ursprüngliche Unternehmen Varta — mit seinen Konsum- und Mikrobatteriesparten — heute als Varta AG mit Hauptsitz in Ellwangen, Deutschland, weiter, ohne Unternehmensverbindung zum heute von Clarios geführten Automobilbatteriegeschäft.

Was sie herstellen

Als Automobilmarke deckt Varta heute Starterbatterien (SLI) für Benzin- und Dieselfahrzeuge ab, zusammen mit den fortschrittlicheren Batterietypen, die moderne Start-Stopp-Fahrzeuge benötigen — Enhanced Flooded Batteries (EFB) und Absorbent-Glass-Mat-Batterien (AGM) —, die die häufigeren Lade-Entlade-Zyklen von Start-Stopp-Systemen aushalten sollen.

Einordnung — OE oder Zubehörmarkt

Varta-Automobilbatterien werden sowohl als Originalausrüstung — werksseitig von Fahrzeugherstellern verbaut — als auch über den unabhängigen Zubehörmarkt als Ersatzbatterie-Marke geliefert — eine übliche Struktur für Batteriezulieferer, da eine Batterie ein routinemäßiges Verschleißteil ist, das die meisten Fahrzeuge unabhängig von der ursprünglichen werksseitigen Marke mindestens einmal während ihrer Nutzungsdauer ersetzt bekommen.

Kaufhinweise

Die Wahl einer Ersatzbatterie bedeutet, nicht nur physische Größe und Polanordnung, sondern auch den Batterietyp abzugleichen — ein Fahrzeug, das ursprünglich mit einer AGM-Batterie für Start-Stopp ausgestattet war, sollte in der Regel durch eine gleichwertige AGM-Batterie (nicht eine günstigere Standard-Nassbatterie) ersetzt werden, da Lade- und Start-Stopp-Steuerung des Fahrzeugs auf diese Batteriechemie kalibriert sind. Gleichen Sie Kaltstartstrom (CCA) und Kapazität (Ah) mit der Herstellerspezifikation ab, und beachten Sie, dass viele moderne Fahrzeuge verlangen, dass die Ersatzbatterie nach dem Einbau elektronisch beim Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs angemeldet wird.