Elring / ElringKlinger: tecnología alemana de estanqueidad desde 1879

Historia

La historia de la empresa comienza en 1879, cuando Paul Lechler fundó un negocio en Stuttgart dedicado al comercio de productos técnicos, que más tarde se orientó hacia la producción de juntas; la firma de Lechler empezó a fabricar juntas en 1914. Otra rama de la empresa se remonta a 1885, cuando Richard Klinger abrió una oficina de ingeniería en Viena, y la empresa de Klinger produjo sus primeras juntas de culata en 1930. Las dos ramas se unieron en 1994, cuando las divisiones de automoción de Richard Klinger GmbH y Elring GmbH se fusionaron para formar ElringKlinger GmbH. En 2000, ElringKlinger GmbH se fusionó con su sociedad matriz para crear la entidad actual, ElringKlinger AG, que cotiza en la bolsa alemana y fue ascendida al índice MDAX en 2009. El nombre de marca Elring es la continuación directa del negocio original de juntas Lechler/Elring, mientras que ElringKlinger es la matriz que también posee el legado de Klinger; ambos nombres suelen usarse de forma algo intercambiable en el comercio de recambios de automoción, ya que las piezas de marca Elring son fabricadas por ElringKlinger AG. La sede del grupo se encuentra en Dettingen an der Erms, en Baden-Wurtemberg, desde 1964. En 2011, ElringKlinger adquirió por separado el negocio de juntas planas estáticas —juntas de culata y de escape— del Grupo Freudenberg, otra empresa industrial alemana; se trató de la adquisición de una línea de producto competidora, no de una fusión entre ambas compañías.

Qué fabrican

La gama de recambios para el mercado de posventa de ElringKlinger bajo la marca Elring se centra en la tecnología de estanqueidad: juntas de culata, juntas de escape, cárteres de aceite, tapas de válvulas y otras juntas de motor y transmisión. El grupo ElringKlinger en su conjunto se ha diversificado considerablemente más allá de las juntas, hacia sistemas de baterías y componentes para vehículos eléctricos, tecnología de pilas de combustible (a través de una empresa conjunta), piezas ligeras de plástico y materiales compuestos, y sistemas de conformado de metales y montaje para diversas industrias.

Su posición: OE frente a mercado de recambios

Elring suministra juntas tanto como equipo original a los fabricantes de motores como, bajo la misma marca, al mercado de posventa independiente, una estructura habitual en un proveedor histórico alemán de componentes. Dado que la geometría y la composición del material de las juntas deben ajustarse a las tolerancias exactas y al comportamiento térmico de cada motor, las piezas Elring vendidas en el mercado de posventa suelen fabricarse con la misma especificación que las montadas en la línea de producción, en lugar de constituir una línea económica diseñada aparte.

Consejos de compra

Las juntas son una de las categorías de piezas donde la precisión de ajuste es más importante, ya que incluso una junta con la forma correcta pero de material o grosor equivocado puede provocar una fuga o un fallo de estanqueidad poco después de instalarla; siempre debe cotejarse la pieza con el código de motor exacto grabado en el bloque, no solo con el modelo y el año. Si se va a comprar un juego completo de juntas para una reconstrucción de motor, conviene comprobar si el juego de Elring corresponde a la revisión específica del motor, ya que los fabricantes a veces modificaron las especificaciones de las juntas a mitad de la producción.